Changement de moteur

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 15/10/05 20:11

Voil?? je vais essayer de vous faire partager mes connaissances sur le d?montage puis le remontage d'un moteur :demon3:

h?sit? pas ?? faire des remarques ! @+

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 15/10/05 20:17

http://img114.imageshack.us/img114/9097/dscn41504vm.jpg

Voil?? la b?te une 205 GTI ki a fait un frontal! Je vais monter le moteur de celle-ci dans ma 205 GTI bis.

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 15/10/05 20:19

Je sais j'ai pas trop de place pour travailler ?a va ?tre assez sport mais bon quand on aime !!!!

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 15/10/05 20:23

http://img406.imageshack.us/img406/1676/dscn41548xz.jpg

L?? voil?? vu de devant! pas trop de casse mais bon le chassis est tordu!

EDIT MODO : 640*480 MAXI, merci

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 15/10/05 20:26

tout d'abord !

1) d?monter le capot.
2) Le radiateur
3) La traverse avec le m?canisme de fermeture du capot

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 15/10/05 20:29

Sans oublier le motoventilateur et la clandre

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 15/10/05 20:31

Ensuite d?monter la batterie de son support pour lib?rer l'acc?s au support moteur droite

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 15/10/05 20:35

Ensuite d?monter de chaque c?t? la roue.
Devisser les ?crous de moyeu.
D?monter les freins ?triers disques plaquettes

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 15/10/05 20:38

Ensuite enlever la biellette de direction et celle du moyeu de roue. Enuite faire pivoter le moyeu vers la droite et retirer le cardan du c?t? conducteur.

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 15/10/05 20:42

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 15/10/05 20:46

Enuite il faut d?monter le conduit de frein et retirer l'?trier.

D?monter les 3 vis de soutiens de la jambe force.

D?monter la longue biellette.

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 15/10/05 20:50

Et tout tombe!

De l'autre cot? il faut desserrer les 2 vis ki tienne le cardan sur le support en alu du support moteur avant d'essay? de tirer le cardan dehors!

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 15/10/05 20:53

Ensuite j'ai d?cid? de sortir le moteur par le bas Avec le berceau! c'est plus simple. J'avais sortis mon 16v par le haut c'est de la M!!!!! :hehe:

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 15/10/05 21:00

Point suivant!

1) d?moter l'?chappement du collecteur! Souvent de la m!!!! donc mettre 2 3 avant une tonne de d?grip. et utiliser une clef de 10 neuve ou en bonne ?ta car ces vis s'arrondissent tr?s vite et l'acc?s est tr?s mauvais.

Bon la premi?re est tr?s bien venue, mais la 2?me bloqu?e. Donc j'ai reussis ?? passer la meule 2 mn elle ?tait coup?e!!!

Voil?? la ligne compl?te! ne pas oublier de d?cliper les deux prises de la sonde lambda!!!!

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 15/10/05 21:04

D?monter la vis ki vient serrer la barre de direction!

puis les conduites d'eau, les prises ?lectriques, tout ce ki pourrai tenir le moteur lors de l'enl?vement. Bien noter tout ce qu'on d?monte avec un feutre histoire de pouvoir remonter le tout un jour :ptdr:

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 15/10/05 21:05

n'oublier pas les tringles de bo?te ?? vitesse!

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 15/10/05 21:06

Pour la torche ?lectrique c'est un peu la d?che j'ai pas pris de photo! mais il faut essay? de pas trop tirer sur les prises!

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 15/10/05 21:11

Ensuite installation de mon palan ?lectrique tr?s utile!!! donc le but est de soulever la caisse avec le palan assez haut pour sortir le moteur par devant ou sur le c?t?!

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 15/10/05 21:14

Ensuite il faut aller sous la voiture d?monter tous les boulons du berceau! Je l'ai laiss? fixer par le support moteur au moteur!!!

puis poser le tout sur le sol assez d?licatement! L'id?al serait un lift perso la caisse ?tant foutu je l'ai pris sur le devant! :oui:

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 15/10/05 21:14

la suite demain faut bien sortir boire une le samedi soir @+ :demon39:

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 16/10/05 10:45

Voil?? on va finir la 1?re partie du tuto!

Donc le moteur est tenu que par les deux support moteur du haut!

Tous les cables ?lectriques sont enlev?!
Le cable de masse sur la batterie aussi!
Les tuyaux d'essences de m?me! il y a en deux sous le vase d'expention!
La vis de la rotule de direction au niveau de la cr?maill?re est enlev?e!
Tout le train avant ?? ?t? d?mont?!
Et la caisse ?? ?t? pos?e par terre!

dure ce matin :sleep:

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 16/10/05 10:50

Donc on peut enlev? les deux support moteur 4 vis ?? gauche une vis ?? droite !

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 16/10/05 10:58

Ensuite j'ai lev? la caisse et sortis le moteur par le c?t? conducteur j'ai pas trop de photo car c'?tais assez chaud! je laisse pas trop mes bras longtemps sous un palan! donc m?me assur? par un tronc

Et vl?? le moteur est enlev?!!!!

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 16/10/05 10:59

Je sais mon garage n'est pas tr?s ordr? mais bon il est petit!

Alors la suite le remontage probablement apr?s les vacs de no?l! car l?? plus le temps! h?siter pas ?? faire vos commantaire j'ai choisis cette option mais il y a peut-?tre mieux ! @+

Message par **thefunkyboy** » 22/10/05 14:19

Super ton tuto! Il ne me reste plus qu'?? faire de meme avec le moteur de ma SX... :bien:

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 23/10/05 19:29

thefunkyboy a écrit :Super ton tuto! Il ne me reste plus qu'?? faire de meme avec le moteur de ma SX...

merci j'esp?re que cela te serivra!!!! @+++

Message par **pylote** » 07/11/05 21:00

Ben dis donc, toi tu sort tout le train et tout!!!

Je trouve que le moteur sort tout seul par dessus...........pas besoin de se casser les pieds a le sortir par dessous, mais bon taf kan meme

Bonne continuation

++ Seb

Message par **Peugeot309GTI16VSuisse** » 08/11/05 0:35

pylote a écrit :Ben dis donc, toi tu sort tout le train et tout!!!

Je trouve que le moteur sort tout seul par dessus...........pas besoin de se casser les pieds a le sortir par dessous, mais bon taf kan meme

Bonne continuation

++ Seb

Tu vois l?? voiture partais destination la d?molition. Donc pour un gain de temps et ?viter de d?monter un max de chose je l'ai sortis par le bas. La solution ?? mon avis la plus rapide. Dans mon cas! vl??

Message par **pylote** » 11/11/05 22:20

Peugeot309GTI16VSuisse a écrit :

Tu vois l?? voiture partais destination la d?molition. Donc pour un gain de temps et ?viter de d?monter un max de chose je l'ai sortis par le bas. La solution ?? mon avis la plus rapide. Dans mon cas! vl??

Ah ok alors tout s'explique..... :coucou: