309 gr 1990 Talbot G1A

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Hellfish
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nouvel acquéreur d une peugeot gr phase 2 1990 avec un moteur Talbot 1.3 GA et 85000 km,merci e votre acceuil!

309 gr 1990 Talbot G1A

Message par Hellfish » 02/06/25 19:04

Bonjour,
nouveau sur ce forum,
Erwan,39 ans du Calvados.
je viens d acquérir une Peugeot 309 gr phase 2 essence de 1990 avec moteur Talbot G1a (toit ouvrant) donc surement une version dédiée à l export si j ai bien compris,
c est une première main qui appartenait à une mamie qui lui a fait quelques bosses mais elle est restée propre quand même!!85000 km au compteur toujours dormi dans un garage avec des freins avants neufs, le contrôle technique est bon sauf un déséquilibre des freins arrière en défaut majeure (j espère qu' ils sont justes grippés!).Achat coup de tête pour remplacer à terme ma fidèle 205 génération attaquée par la rouille! :(
merci pour l acceptation! j essaierai de poster quelques photos prochainement !:)

dominique
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Re: 309 gr 1990 Talbot G1A

Message par dominique » 02/06/25 22:55

salut
bienvenu ; tu es sur le bon site :bien: ; si tu as une question n'hésite pas on est là pour ça ; et t'as fait une belle affaire ; profite et prends en soin

baya4269
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Re: 309 gr 1990 Talbot G1A

Message par baya4269 » 02/06/25 23:07

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Pour tes freins arrières tu pourrais commencer par un dépoussiérage puis tenter un réglage (les garnitures doivent "lécher" les tambours).
Selon leur état tu peux en profiter pour remplacer les câbles de frein à main, attention ce ne sont pas les mêmes des 2 côtés.

A plus.

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Alfa Bravo
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Re: 309 gr 1990 Talbot G1A

Message par Alfa Bravo » 03/06/25 8:29

Bienvenue à toi sur le forum :coucou: Hellfish

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Nikofreak
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Re: 309 gr 1990 Talbot G1A

Message par Nikofreak » 03/06/25 10:00

Bienvenu à toi :merci:

Particulier un G1A en 90 :shock:
Tu nous la présente dans la section vos voitures :D

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