ma SR de 1992
Publié : 22/03/26 13:11
Salut à tous,
quelques semaines que je comptais m'inscrire,
et ça y est,
comme j'ai eu une 309 comme (presque) première voiture - la 1ere ayant rendu l'âme au bout de 3 mois - une jolie GL profil avec peu de kilomètres, je me suis mis en recherche l'année dernière d'un modèle un peu plus cossu. Pas une GTi car c'est hors budget, bien qu'une GTI 16 me fasse toujours rêver!
Je recherchais une phase 2 - car je la trouve plus jolie, et c'est très subjectif - avec un 1.9L à carbu, mais modèle assez rare, même en phase 1.... lorsque je suis tombé sur une annonce d'une SR de 1992 avec moins de 100000km au compteur.
Après rapide inspection, je l'achète et je l'envoie en grosse révision, vidange moteur, boite, freins, joints de carbu.....
J'y remet le volant de ma GL profil (oui il était dans la cave chez mes parents quand j'y avais mis un volant de 205 TD sur ma GL profil) car celui d'origine avait la mousse qui se décollait et hop c'est reparti! quel plaisir!!
toujours en recherche d'une 1.9L carbu, si vous en connaissez une…. en attendant je profite de ma SR. toute d'origine!
il paraitrait qu'on peut y monter 2 carbus double corps pour gagner un peu en chevaux, ça pourrait être un projet sympa....
quelques semaines que je comptais m'inscrire,
et ça y est,
comme j'ai eu une 309 comme (presque) première voiture - la 1ere ayant rendu l'âme au bout de 3 mois - une jolie GL profil avec peu de kilomètres, je me suis mis en recherche l'année dernière d'un modèle un peu plus cossu. Pas une GTi car c'est hors budget, bien qu'une GTI 16 me fasse toujours rêver!
Je recherchais une phase 2 - car je la trouve plus jolie, et c'est très subjectif - avec un 1.9L à carbu, mais modèle assez rare, même en phase 1.... lorsque je suis tombé sur une annonce d'une SR de 1992 avec moins de 100000km au compteur.
Après rapide inspection, je l'achète et je l'envoie en grosse révision, vidange moteur, boite, freins, joints de carbu.....
J'y remet le volant de ma GL profil (oui il était dans la cave chez mes parents quand j'y avais mis un volant de 205 TD sur ma GL profil) car celui d'origine avait la mousse qui se décollait et hop c'est reparti! quel plaisir!!
toujours en recherche d'une 1.9L carbu, si vous en connaissez une…. en attendant je profite de ma SR. toute d'origine!
il paraitrait qu'on peut y monter 2 carbus double corps pour gagner un peu en chevaux, ça pourrait être un projet sympa....
