Presentation de ma SR 1986
Publié : 22/03/26 11:59
Bonjour à tous,
ca fait un moment que je me suis inscrit mais pas encore présenter. Je suis Julien Connue anciennement sous le nom de jujuflesch avec le 309 Gti Club
J'étais inscrit avec ma 309 SR 1991 Rouge, je suis partis pour le Québec en 2010 et lors de mon retour en France l'année dernière j'ai décidé de me retrouver une 309, j'avais d'abord une GL profile AM 1991 que je n'ai pas gardé, et depuis debut Mars je suis l'heureux propriétaire d'une SR phase 1 premiere mise en circulation en Décembre 1985
Cette voiture est en tres bonne condition vue son age, un peut de corrosion de surface en dessous, quelques coup au coffre et a l'aile, puis des petites imperfections a rattraper, sinon
coté mécanique prévoir poussoirs hydrauliques qui claquent a froid, verification de la rampe de graissage aussi, un bon reglage carbu et une fuite à l'échappement car odeur d'échappement en roulant à l'ouverture de la fenêtre conducteur.
Y a un peut de travail mais cette voiture va sortir que les week end je veut la garder longtemps, je me tate beaucoup de vendre mon 308 break HDi et trouver une autre 309 qui serait mon daily.
c'est un beau projet je pense je vais la mettre entre de bonne main pour lui redonner un état impeccable
ca fait un moment que je me suis inscrit mais pas encore présenter. Je suis Julien Connue anciennement sous le nom de jujuflesch avec le 309 Gti Club
J'étais inscrit avec ma 309 SR 1991 Rouge, je suis partis pour le Québec en 2010 et lors de mon retour en France l'année dernière j'ai décidé de me retrouver une 309, j'avais d'abord une GL profile AM 1991 que je n'ai pas gardé, et depuis debut Mars je suis l'heureux propriétaire d'une SR phase 1 premiere mise en circulation en Décembre 1985
Cette voiture est en tres bonne condition vue son age, un peut de corrosion de surface en dessous, quelques coup au coffre et a l'aile, puis des petites imperfections a rattraper, sinon
coté mécanique prévoir poussoirs hydrauliques qui claquent a froid, verification de la rampe de graissage aussi, un bon reglage carbu et une fuite à l'échappement car odeur d'échappement en roulant à l'ouverture de la fenêtre conducteur.
Y a un peut de travail mais cette voiture va sortir que les week end je veut la garder longtemps, je me tate beaucoup de vendre mon 308 break HDi et trouver une autre 309 qui serait mon daily.
c'est un beau projet je pense je vais la mettre entre de bonne main pour lui redonner un état impeccable
