Club 309

Bonjour,

Je possede une 309GTI16 de 1990 depuis 25 ans, c'est ma première voiture en fait.
La voiture a moins de 90000km d'origine, j'en suis le second propriétaire.
La voiture a toujours couché dans un garage et était bien entretenue mais a ensuite été "abandonnée" depuis quelques années.

Aujourd'hui je voudrais la remettre en route sachant qu'il faudra que j'envisage de faire la courroie de distribution très vite.
Je voudrais sécuriser un minimum la remise en route afin de ne pas tout casser.
Un ami m'a conseillé de faire au minimum la vidange, d'ailleurs quelle huile recommendez vous ?
Il m'a aussi conseillé d'essayer de la faire avancer avec la 5ieme engagée pour doucement faire tourner les pièces moteur importantes.

Qu'y aurait-il d'autre - de facile à faire - avant de donner le premier tour de clé ?
Concernant la courroie, connaitriez vous quelqu'un de confiance qui puisse faire cela ?

D'avance merci pour vos retours.

Cdlt
P

Slt.
Bienvenue a toi, et a ta momie

Au lieux de tout changer avant. Essaye de faire tourner le moteur a la main. Controle la tronche des courroie, accessoire et distri.
Verifie le niveau d'huile.
change l'essence si tu peux.
Controle ta bobine d'allumage
Si tout ca est bon, tourne la clef quelques coups, normalement elle devrait demmaré.
Si c'est le cas, plus de 5 secondes, c'est bon, tu coupe et là tu change tous les accessoires et huile.
Si ca marche pas, t'es bon pour un controle complet, et peut etre une depose de moteur pour lui redonner un coup de jeune.

Bienvenue à toi Padawan sur le forum et bon redémarrage de ta GTI16.
Ce genre d'auto avec moins de 90000 Km c'est vraiment exceptionnel et çà serait dommage de la laisser dormir (la mécanique n'aime pas du tout çà).

Salut et bienvenue à toi et ta belle endormie !

On veut bien qques photos de la bestiole

Bonjour,

La voilà quand elle était à sa meilleure forme.
Les jantes sont de 405T16 (j'ai aussi les originales), le kit ressorts + amortisseurs PTS, silencieux terminal Sebring.

Cdlt
P

Bonjour bienvenue à toi sur le forum

salut à toi et à ta 16
qu'entend tu par "quelques années" 3/4 ou plutôt 7/8 voir plus
ce n'est pas tout a fait pareil...
kit distribution pompe à eau direct je ne m'amuserai pas
tout les fluides eau ,huile ,boite ,moteur ,tous les filtres
liquide de frein neuf vérifier disques plaquettes
vérifier allumage fils bougies bobine etc
vider la vieille essence en même temps contrôler la pompe
pour l'huile je mettrai de la 10w40 style carrefour semi synthèse et je redémarrerai
pour le premier démarrage en statique pendant une petit moment dans une cours contrôler tout les voyants huile et eau si tout va bien faire un petit tour pas trop loin
puis un autre tour un autre jour et ainsi de suite au bout de 200/300 kilomètres changer l'huile et le filtre à huile et mettre de la bonne huile
c'est ce que je ferai
en fait ce n'est pas grand chose

Bienvenue
Je ne sais pas de quel coin tu es exactement dans le 38 mais c'est superbe

Salut et bienvenu !

Encore une belle Futura qui arrive, les grosses jantes lui vont plutôt bien

@++
Niko

Bienvenue ici

Bienvenu. C'est le come back Des Futura sir le forum. Si on avait sur les sorties se serait génial.