Club 309

cet aprem j'ai changer le systeme de commande de reglage de phare qui n'a jamais marcher
j'en ai profiter pour prendre quelques photos et vous faire un tuto

alors on commance par l'interieur:

enlever la molette de reglage avec un tournevis



dévisser les 2 vis torx 120 qui maintiennent le systeme de reglage



enlever le vide-poche sous le volant.



enlever le cache qui maintient le systeme de reglage (4 vis crussiforme, une a chaque coin, difficile d'acces il vous faudra un crussi tomme-pouce ou une bonne boite a cliquet)



voila pour l'interieur.

il faut savoir le cable de commande d'ouverture de capot et peut etre que comme moi si vous avez pas de chance, les fils d'alim de l'alarme



donc on passe sous le capot et on eneleve la batterie, la barre anti-rapprochement sparco super tuning, et on déchroche le cable d'ouverture de capot





puis les deux "truc" de reglage de phare que je sais pas comment ca s'appel et que j'appelerai des poussoirs
il faut déclisper le cache, retirer la petite goupille en fer dessou, et faire faire un quart de tour au poussoir





déclisper la canalisation de frein qui passe au dessus de la boite a air (2 clips)



couper les tuyaus pour pas se faire chier avec les poussoirs et repasser le tout coté habitacle.


ensuite bin c'est du remontage dans le sens inverse, repasser les tuyaus et cable au meme endroit que les anciens et normalement vous gagnerai 12ch
sans oublier d'admirer d'admirer son travail

excellent

faut être motivé mais excellent

Oui!

Moi su ma diesel j'ai supprimé, j'ai opté pour une réglage avec une grand vis et deux écrous!

beau tuto,bien fait ,net et rapide
juste une petite question:cout de cette petite opération?

Beau boulot,

Autre question , dans l optique ( ) de réparer plutot que changer...
As tu identifié une pièce defectueuse pour que ça ne fonctionne pas.

beau tuto,bien fait ,net et rapide
juste une petite question:cout de cette petite opération?

95 ou 130€ la piece chez peugeot je sais plus. REF: 6224.93

70€ livré sur internet, meme fabriquant et qualité que peugeot (valeo)
http://www.mister-auto.com/valeo-element-d-ajustage-correcteur-de-portee,084470,021,a700.html

Beau boulot,

Autre question , dans l optique ( ) de réparer plutot que changer...
As tu identifié une pièce defectueuse pour que ça ne fonctionne pas.

je pense que le souci venais de la partie habitacle, le bouton tourné je sentait qu'il y avait de la pression, mais ca revenais a 0 dessuite, ca rester pas sur les chiffres, et comme tout est serti tu peu rien faire.

par contre les tuyau n'était pas percé il y avait encore du liquide dedans

Tuto qui m'intéresse! Il en existe à  câble. Ne serait-t-il pas plus intéressant d'opter pour ceci, vu que l'antigel a tendance à  ce faire la mal??

+1, je n'ai jamais vu à  cable sur 309

en tous cas sur 309 c'est une lége nde!

Vous croyez qu'il serait possible d'adapté des reglages de phare électrique ???? du genre 206 ???

tous est possible mais la y a vraiment du boulot!

Bon il faut que j'y réfléchisse ...

anti gel ou lhm?

vraiment nikel le tuto!! moi dans mon systéme sa fesait pareil que toi debaze sa revenait a zéro mais moi j'avait un des tuyau coupé ...je viens de commandé sur mister auto on va voir si il me renvoi un mail en me disant qu'il ne fournisse plus
c'est vraiment cool d'avoir pris en photos l'emplacement des tuyau parceque moi je l'ai viré (sous l'effet de la colére ) et je ne me souvient plus bien par ou sa doit passé.

bon alors mauvaise nouvelle sur mister-auto le produit n'est plus dispo non plus , je sais vraiment pas ou je vais pouvoir en retrouvé un!! vous n'avez d'autre endroit ou je pourrais avoir cette commande de phrare?

chez les grossistes qui vend du valeo....

putain t'a vraiment pas de chance, j'ai commandé ca il y as 1 mois, j'ai du prendre le dernier