Club 309

Je contribue ? une astuce que je viens de trouver.... pour ne plus avoir cette satan?e flotte dans le coffre de la 309 ? ma frangine !!


Alors voil? ma m?thode, j'ai utilis? du joint bleu d'habitude utilis? pour les carters et les pompes ? eau

Voici ce que j'ai fait:
- nettoyage de l'emprunte du joint sur la partie metallique se trouvant sur le chassis.
- proc?der de m?me pour le joint des feux.
- mettre abondamment du joint bleu sur cette partie m?tallique ET sur le joint du feu.
- laisser s?cher au moins 10 minutes.
- mettre les feux arri?res en place et v?rifier que le joint a bien ?t? plac?. Nettoyer le gros surplus de joint bleu (il faut qd meme en laisser pas mal !!)


Voici ce que ca a donn? sur la voiture ? ma soeur:

salut,


tu peu faire la meme chose en utilisant du silicone marin qui r?siste a l'eau de mer , et transparent , tu en trouve a leroy merlin ou autre
Merci pour l'astuce en tt cas

@+
Ben

Bah en fait, je pr?f?rais ?viter ? tout pris de mettre du silicone qui se d?grade trop rapidement dans le temps je trouve.

L?, le tube de 45 ml de joint bleu m'a cout? environ 12?

sa va pas marche longtemps, les feux de ma gld sont encore pire au niveaux joints (feux coll?es et trous bouch?es), c'est sec a l'arret, mais des que tu roule sa passe par les trois clip du feux

Vu la dose que j'ai mis, tout particuli?rement aux endroits o? l'eau ? tendance ? passer (coin ext?rieur bas et en dessous), je pense que ca devrait tenir

sachant que j'avais le choix entre 3 paires de feux ar de phase 1, j'ai pris les meilleurs