Le DémaRReuR (C'est Pas Sorcier) !! lollll !!

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Raphi
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Le DémaRReuR (C'est Pas Sorcier) !! lollll !!

Message par Raphi » 03/12/05 22:42

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...Héé Jamy !!!!!!!!!! y a Peace qui tape comme un malade sur son démarreur !! :eek: :eek:
Tu crois pas qu'il a un problème ??? :voyon:

<< Meuh non.... enfin si ! => EX-PLi-CA-TiONS ! >> :O :P

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Le Démarreur et son système de commande électrique et mécanique :

Pour commencer, la chose que Peace devait taper c'est certainement la partie du démarreur appelée solénoïde :oui:

C'est en effet sur cette pièce qu'il faut taper et non sur le moteur du démarreur.
D'autant plus qu'il ne faut pas taper comme un bourrin surtout sur le moteur du démareur
car celui ci possède de puissants aimants permanents en ferrite (fragile) qui, s'ils se cassent sur un choc,
vont se coller irrémédiablement sur le rotor et bloquer définitivement le démarreur ! :non: donc attention ! prudence!

Le solénoïde est comme son nom l'indique, une bobine d'excitation qui va déplacer un cylindre magnétique.
Ce dernier a pour rôle de faire passer le courant de la batterie dans le moteur du démarreur
pour l'alimenter mais également, de pousser le pignon d'attaque de ce dernier (qui est mobile sur son axe)
donc de le pousser en avant de manière à ce qu'il engrène sur la couronne du volant moteur.

Le solénoïde est donc un puissant relais (1000 A en crête) et il a aussi un rôle mécanique.

C'est souvent cette pièce qui se bloque car exposée aux diverses poussières de ferrodo
en provenance directe de l'usure de l'embrayage :( et oui.. ça circule..

Donc en tapant sur ce solénoïde, on peut arriver à le débloquer mais, le mal finira par empirer
donc ne pas traîner à changer le démarreur :dsl:

:O et attention de ne pas toucher non plus la cosse de puissance qui arrive sur le solénoïde
et qui est reliée directement à la batterie (même contact éteint) par un gros câble de 6 à 8 mm de section ! :O
:O voilà certainement la raison du feu d'artifice! court ju franc de la batterie sur.. le collecteur d'admission
par exemple! :O

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Voici une vue d'un démarreur :

Vous avez la partie <<moteur>> du démarreur et la partie <<commande>> ou Solénoïde (partie supérieure).

Le solénoïde c'est le gros électro-aimant que l'on voit au dessus du moteur et qui, une fois alimenté,
déplace le pignon d'attaque du moteur en avant et alimente en fort courant le moteur électrique.

Courant du moteur couple bloqué : 1000 Ampères environ et 150 à 200 Ampères en fonctionnement
(lancement du moteur essence)..

Le démarreur consomme donc aux alentour de 6 à 10 kWatts pics au moment où il va mettre
en mouvement toutes les pièces du moteur essence et environ 1 à 3 kW pendant la période du démarrage
(moteur essence maintenu en rotation à 300 tr/min pour amorcer les combustions).


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On voit bien l'électro-aimant sur cette photo :

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Une nomenclature :

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Une autre vue en coupe :P C'est bien illustré là !
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Donc il faut bien taper sur le solénoïde car c'est lui qui se bloque! l'idéal serait de taper sur le socle
du solénoïde en actionnant le démarreur avec la clef de contact ;)

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Bah voilà , c'était pas compliqué ?.. allez.. en route Marcel !! :O

!!!!!! PôôôôôôôÔÔôôôoooooo.......... !!!!!!!!!!! :cool:

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Message par Raphi » 03/12/05 22:52

[:Raphi:5] me souis bien marré papounet :bravopapou: [:zoubidou_31:2] mé zé rian compris ! :tsur:
Dernière modification par Raphi le 11/10/11 1:30, modifié 1 fois.
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Message par XU92C » 03/12/05 23:34

:O E.X.C.E.L.L.E.N.T.I.S.S.I.M.E :O

Rare ce genre de tuto en c'est pas sorcier :cool:

Vraiment !!!! trop bon !!!!
La vitesse de la lumière étant plus rapide que la vitesse du son, bien des gens paraissent brillants jusqu'à ce qu'ils n'ouvrent la bouche. ^^

invité

Message par invité » 04/12/05 12:44

:bien:

PS : ?clat? retouch? ;)

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Hanz
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Message par Hanz » 04/12/05 12:44

:bien:

ha la poilade !!! :cool:
Père Hanz be back !!

Monseigneur pour les anciens ;)

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Message par peaceguard » 04/12/05 15:40

TROP BON RAPHI :cool:

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Yoyo
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Message par Yoyo » 04/12/05 18:47

:voyon: il est pas net ce mec ...... :O

koin ???

voui Yoyo ???
prends le telephone a ton papa et fais le 18 il faut le soigner .....
l'est po malade mon papou ..... :koinkoin:
koinkoin !!!
De retour au club en 2021 peut être...... :blague:

Discussion close :ptdr:

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Message par Raphi » 05/12/05 0:18

:O PTDRrrrrrrrrr !!!!!!! :O wai je sais pas ce qui m'a pris ce soir là !

Sûrement parce que j'adore cette émission et qu'ils me font marrer !



Spsot Pscritum : ( loll :O ) j'avais oublié d'activer la notification par email..
..du coup je viens de voir tous vos messages! :shock: :O
Dernière modification par Raphi le 01/11/14 16:28, modifié 3 fois.
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Peugeot309GTI16VSuisse
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Message par Peugeot309GTI16VSuisse » 05/12/05 16:15

Raphi a écrit :[:Raphi] me soui bien marr? papounet [:Raphi] [:Raphi] m? G rien compris :wam:


Nickel ton tuto :+1:
Les pannes me permettent de conna?tre des coins que j'ignorerais toujours si mes voitures ne s'arr?taient jamais.

invité

Message par invité » 05/12/05 21:31

Peugeot309GTI16VSuisse a écrit :


Nickel ton tuto :+1:


JAMY est aussi en suisse ? :hehe:

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Message par Raphi » 05/12/05 22:06

:hehe: et FRED ?
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invité

Message par invité » 05/12/05 22:15

Et Sabine ? :hehe:

invité

Message par invité » 05/12/05 22:20

Et Marcel :ptdr:

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Message par Raphi » 05/12/05 22:21

:ptdr: lollllllllll :O
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invité

Message par invité » 05/12/05 22:22

Et le FREIGHTLINER :hehe:

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Message par zoubidou_31 » 05/12/05 22:41

:red: Ouais bon c'est pas le comptoir ici !!

:merci:
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Peugeot309GTI16VSuisse
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Message par Peugeot309GTI16VSuisse » 06/12/05 18:51

bleu miami a écrit :


JAMY est aussi en suisse ? :hehe:


oui c'est fou on vient d'installer l'?lectricit? et les cha?ne fran?aise du coup je le vois aussi le Jamy bon pr?f?re Marcel malgr? tout :mdr8: :mdr8: :mdr9:
Les pannes me permettent de conna?tre des coins que j'ignorerais toujours si mes voitures ne s'arr?taient jamais.

tedpistons
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Message par tedpistons » 22/08/06 13:41

eh raphi je veu le meme dealeur que toi !lol

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