Le train avant ne dira rien, c'est ce qu'il supporte dans la GTI16
Pour ce qui est de toucher ça dépend du déport des jantes.

Bienvenue, elle était sur leboncoin cette XS non?

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Servicebox parle seulement de certaines pièces "pays chauds" et ne précise pas quels ressorts vont sur quel véhicule mais je pense que cette 1.6 devait aussi avoir une monte pneumatique différente des françaises.

Je crois avoir vu ça sur planète 205, le mec avait sorti les joints pour pouvoir commander les mêmes.

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J'ai déjà vu ça sur une sableuse soit-disant pro: au premier coup d’œil j'ai pensé que c'était de la merde et que ça ne tiendrait pas la distance... après peut-être un mois d'utilisation j'ai eu confirmation en voyant arriver une sableuse neuve pour remplacer celle que le SAV n'arrivait plus à répar...

C'est prévu pour la flotte ce matos-là non? Faut pas s'étonner si trois grains de sable baladeurs arrivent à la pourrir.

C'est le problème des réparations propres mais pas faites pour durer aussi longtemps que le reste, c'est la principale cause de rouille sur les youngtimers correctement protégés à l'époque.

Bienvenue ici

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Quand c'est pris à temps parfois ça passe, mais souvent c'est foutu. Trouver un moteur de rechange avec un historique c'est vrai que c'est pas évident, à la limite tu en trouve un qui présente pas trop mal et tu ouvre les deux pour en refaire un. En balançant un moteur d'occase sans l'ouvrir c'est l...

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D'habitude quand un compteur de GTI16 déconne elle perd des kilomètres, le plus souvent avant une vente

Impressionnant 490000 km ça doit être un des XU9J4 les plus kilométrés, et en plus dans l'auto ou il dure généralement le moins.
Je suis curieux de voir ce qui a été fait sur le moulin et dans quel état il est.

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mom08 la 309 gti faut la comparer avec la 318is ; la 320i avec son petit six cylindres c'est pas la même philosophie, elle est plutôt à comparer avec la 405 sri.

Les pièces des japonaises sont supposées durer bien plus longtemps, les pièces de GTI16 il y en a qui sont communes aux autres 309 mais qui s'usent plus vite et d'autres spécifiques et donc difficiles à trouver. Bon effectivement sorti d'un rotatif le moteur doit avoir l'air de tenir la distance et ...

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Pas pleins, un seul. Quand on en a 10 on en revend 9 et retour case départ, si j'en vois un passer je te fais signe.

Moi j'en connais des pommeaux neufs, mais c'est comme celui de cookies: pourquoi le vendre?

Faut jamais dire jamais cookies, JuJu combien de centaines d'euros tu mettrais pour un pommeau 0km?

Les GTI16 à ce prix-là on y trouve pas souvent le monogramme et le pommeau en bon état.

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Moi j'ai rien contre les Vosges, c'est juste qu'à ma dernière visite la pluie en plein mois d'Aout m'avait refroidi

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Et encore ça tu peux le changer, par contre la rotule si elle est merdique là c'est tout de suite moins drôle.
Surveille aussi son soufflet, là aussi il y en a qui ont eu des surprises.